时间飞快流逝。

赵林等人迅速在三个小时的时间内在机场清理出可供直升机编队大规模起降的区域。

此时“曙光号”列车车长高云使用通讯装置向林禹报告道：“旅长，我们列车上的雷达发现大量的低空单位正在快速向你们快速移动。”

“那是友军，保持警戒，不要让防空炮向天空开火。”

“是！”

.........

天边传来沉闷的轰鸣声。

数十个黑点出现在地平线上，逐渐汇聚成一支庞大的空中编队。

林禹站在控制塔台的最高点，手中的望远镜追随着那些越来越近的黑点。

距离系统通知刚好过去三个小时，太他妈准了。

林禹按下无线电通话键：“全体单位注意，空中编队抵达，保持警戒，引导降落。”

庞大的直升机群以严密的战斗队形接近机场。

为首的是六架武直-19侦察直升机，它们在机场上空盘旋，用各种传感器对地面进行全方位扫描。

紧随其后的是三个武直-10武装直升机中队，总共18架，分成六个三机编队。

然而最令人震撼的是运输直升机群。

12架直-8L宽体运输直升机组成的主力运输队如同空中巨兽，每架都能运载一辆“山猫”全地形车及乘员，或者25名全副武装的士兵。

它们被18架直-20战术通用直升机护航，这些多用途直升机每架可运送12名士兵。

但真正承担主要运输任务的是那24架直-8G运输直升机——这是专门为大规模兵力投送设计的改进型号，拥有更大的货舱和更强的运载能力，每架可运送35名士兵或相应的装备物资。

此外，编队中还有12架米-171SH运输直升机作为补充力量，每架可运送15名士兵或相应的物资装备。

几乎在直升机编队抵达的同时，机场东侧的公路上传出了引擎的咆哮声。

一支由近百辆各型军用卡车和山猫全地形车组成的地面车队正浩浩荡荡驶向机场。

这是空中突击旅的后勤保障营，他们通过陆路运输的方式，将旅队所需的重型装备和大量补给物资安全送达。

车队前方是四辆东风猛士开道，后面跟着二十多辆重型军用卡车，每辆车都满载着弹药、油料、食品和医疗器械等关键物资。

中间是十几辆特种车辆，包括野战炊事车、净水车、移动维修车和通讯保障车。

车队后方则是油罐车和载着重型工程机械的平板运输车。